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上海實(shí)干廠家為新老客戶提供的帶打印叉車秤的操作以及組成特點(diǎn)進(jìn)行講解,下面就是小編給大家?guī)淼?/span>帶打印叉車秤的操作以及組成特點(diǎn)闡述。
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帶打印叉車秤的圖片:
帶打印叉車秤是一種車載稱重設(shè)備。與車載的機(jī)械控制部分集成為一體。在車載行進(jìn)中實(shí)現(xiàn)稱重。它通過一個接近開關(guān)對預(yù)先確定的稱量位置的監(jiān)測。將液壓轉(zhuǎn)換為鏟斗內(nèi)載荷的重量而實(shí)現(xiàn)稱重。帶打印叉車秤有目標(biāo)模式和累加模式兩種不同的工作方式。按照操作人員的選擇??梢宰詣訉⑤d荷進(jìn)行累加?;蚴菍⒃诤蛷哪繕?biāo)設(shè)定值中扣除。叉車秤是一種車載稱重設(shè)備,與車載的機(jī)械控制部分集成為一體,在車載行進(jìn)中實(shí)現(xiàn)稱重。它通過一個接近開關(guān)對預(yù)先確定的稱量位置的監(jiān)測,將液壓轉(zhuǎn)換為鏟斗內(nèi)載荷的重量而實(shí)現(xiàn)稱重。
帶打印叉車秤操作環(huán)境
1.叉車電子秤在使用時應(yīng)做預(yù)熱,提升動臂5-10次,是油壓及傳感器預(yù)熱到正常工作溫度。
2.操作中,翻斗提升時,首先應(yīng)控制動臂的操縱桿放在極后位置,即翻斗處于zui后端。
3.動臂系統(tǒng)應(yīng)進(jìn)行嚴(yán)格潤滑,減少動臂的摩擦系數(shù)。
4.選擇較平坦的地面上進(jìn)行稱重。
5.提升動臂的過程應(yīng)將速度控制均勻。
6.車載停止行駛的情況下置零較好。
7.稱重過程避免車載行駛,如需行駛,應(yīng)控制車速在10KM/h左右。
8.如配備多個翻斗時,稱重時必須校正所使用的翻斗。
9.電子秤開機(jī)前先啟動車載,電子秤關(guān)閉后再關(guān)閉車載電源。
帶打印叉車秤組成:
1、車體部分,是電子叉車秤的全體框架。
2、四個壓力傳感器,用來測定車載液壓系統(tǒng)所承受的壓力變化。
3、五孔接線盒,用來匯集四個傳感器所承受的壓力信號并傳把信號傳給車載儀表。
4、車載儀表,對稱重數(shù)據(jù)進(jìn)行計(jì)算,并在儀表的屏幕上顯示出稱重結(jié)果。
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